Отзывы

Обзор | F1 22

Свет гаснет, и мы идем! Спорный, но захватывающий финал сезона 2021 года, новое соперничество в этом году наряду с революционно новыми правилами. Редко бывает лучшее время для того, чтобы быть фанатом Формулы-1, и с F1 22 Codemasters стремится вывести спорт на еще более драматичный и зрелищный уровень, чтобы лучше имитировать то, что мы видим на реальных трассах, обновляя общий опыт, чтобы он подходил как для новичков, так и для новичков. так и ветераны. Сможет ли последняя гоночная игра EA Sports достичь поставленных целей? Узнайте в обзоре F1 22 от XboxEra!

Торговые особенности

Британская студия дает фанатам возможность взглянуть на этот вид спорта с момента получения лицензии в 2009 году, и на протяжении многих лет ей удается повторять формулу и вносить ключевые улучшения. Прошлогодняя интересная история, Braking Point, в этом году не попала в список — разговаривая с разработчиками на предварительном мероприятии в начале этого года, кажется, что годовой цикл слишком короток, чтобы создать удовлетворительную новую историю, разработчики Codemasters намекают на возвращение режима в будущем. Большая замена для него? Совершенно новый режим с суперкарами!

До того, как внимание фанатов гонок обратится к соревнованию Supercars, ранее известному как V8 Supercars, это не совсем новая серия. Вместо этого это новый режим с ограниченным набором роскошных автомобилей, которые можно использовать для определенных задач Pirelli, таких как поддержание определенной средней скорости на протяжении сегмента или достижение высокого балла в заносах. Автомобили, которые можно использовать для этого, включают настоящие автомобили безопасности Формулы-1, Aston Martin Vantage и Mercedes-AMG GT Black Series, а также дорогие, но ориентированные на дороги Ferrari и McLaren. Этот режим — забавная маленькая трата времени, которая добавляет к пакету неожиданно разные впечатления от вождения, но он, конечно, далеко не так эффективен, как режим Braking Point в прошлом году. Тем не менее, весело зарабатывать жетоны, выполняя различные игровые задания, которые затем можно использовать для разблокировки великолепных спортивных автомобилей стоимостью в несколько миллионов долларов. Затем эти автомобили могут быть выставлены в личном пространстве игроков вместе с постерами, крутыми разблокируемыми предметами и так далее. Это довольно простая функция, но она дает хорошее представление о роскошном образе жизни Формулы-1. Естественно, это также связано с настройкой одежды игроков: различные бренды придают свой стиль платной косметике, как мы видели в F1 2021.

Естественно, стандартный режим карьеры вернулся, в который теперь можно играть множеством способов. Игроки могут ходить в шкуре существующих гонщиков, начиная с сезона F2021 2 года или сразу в Формуле 1 в 2022 году, присоединиться к существующей команде или создать свою с нуля, даже с разными уровнями бюджета в зависимости от размера экипажа и так далее. . Даже режим карьеры для двух игроков возвращается, позволяя друзьям разделить общую историю и ожесточенное соперничество внутри одной команды, как в локальной игре, так и в сети. Многообещающая точка торможения из F1 2021 и интересный сюжетный режим в GRID Legends вселили в нас надежду, что игра Формулы-1 в этом году также предложит гораздо больше ручного повествования, но нам придется довольствоваться обычным разнообразием пользовательских режимов карьеры. По крайней мере, выбор трасс очень полный, и даже совершенно новые места, такие как Джидда и Майами, наконец присоединились к списку, с обновлениями трасс, такими как устранение некоторых медленных поворотов в Австралии и Абу-Даби, что делает их ближе к их реальным аналогам. еще раз. Кроме того, сегменты под руководством Уилла Бакстона в стиле популярного документального сериала Netflix Drive to Survive остались, хотя и практически не изменились по сравнению с прошлогодней игрой. Однако в F1 22 нет классических автомобилей, «специальными» автомобилями этого года являются вышеупомянутые суперкары.

Ты такой драматичный!

Как упоминалось ранее, одним из главных источников вдохновения Codemasters в этом году была невероятная драма прошлого года. В чемпионате Формулы-2021 1 года 7-кратный чемпион мира Льюис Хэмилтон и юный вундеркинд Макс Ферстаппен поменялись местами и лидировали в чемпионате в течение всего года, причем почти в каждой гонке были какие-то драмы и непредсказуемые сюрпризы, кульминацией которых стал спорный проход на последнем круге из-за сомнительной интерпретации Правила, установленные с тех пор уволенным директором гонки Майклом Маси. Очевидно, это не означает, что стюарды будут более беспорядочными, но между таким драматическим финалом и популярностью документального сериала Netflix «Драйв, чтобы выжить» появилось новое поколение фанатов Формулы-1, которые ищут гораздо больше волнения, меньше предсказуемые гонки по сравнению с относительно спокойными и недавними годами гибридных двигателей.

Над этим работали разными способами. Триггеры машины безопасности были изменены, что делает их появление более частым и реалистичным. Игроки, которые не хотят тратить несколько минут на прогрев своих шин во время машины безопасности, также могут использовать удобную опцию трансляции, которая показывает несколько денежных снимков вождения автомобилей, с машиной игрока, которой управляет ИИ, с трансляцией. в итоге пропуская несколько кругов и возвращаясь сразу к перезапуску. Все ради зрелища. Точно так же ИИ водителя был изменен, чтобы избежать обычной прямой линии автомобилей, следующих друг за другом, с компьютерными противниками, которые теперь будут пытаться более смелыми пикирующими бомбами, защищать свою линию на прямых с гораздо большей агрессивностью, но также чаще делать естественные ошибки. Это делает гонки против ИИ гораздо менее процессными, так как в прошлом казалось, что, если не считать случайных механических сбоев и ошибок игроков, каждая гонка была очень линейной в своем исполнении.

В этом году автомобили Формулы-1 претерпели значительные изменения, и это чувствуется и в модели вождения. Мало того, что вождение кажется намного более доступным, чем раньше, с включенными различными помощниками, но и удаление этих помощников заставляет автомобили чувствовать себя довольно дико. В частности, я почувствовал, что поддерживать сцепление на выходе из медленных поворотов стало несколько сложнее, особенно при использовании настроек по умолчанию, найденных в игре, в то время как быстрые повороты, кажется, обеспечивают лучшее сцепление благодаря более крупным резинам Pirelli этого года. Интересно, что на ИИ, похоже, меньше повлияло это изменение в поведении автомобиля, поскольку независимо от того, какие ассисты или сложность я выбираю, мне кажется, что я выигрываю у них в высокоскоростных сегментах, но теряю драгоценное преимущество в медленных поворотах или ускорении на выходе из поворота. После многих часов, проведенных в F1 2021, требуется небольшая корректировка, но конечным результатом является модель вождения, в которой немного сложнее управлять безупречно, делая небольшие ошибки и чаще блокируя, что, опять же, помогает создать дополнительную драму и волнение. .

Обязательный пит-стоп

Пит-стопы также являются важной частью опыта Формулы-1, и, как вы уже, наверное, догадались, Codemasters пытались сделать их немного более основанными на навыках и более склонными к драматизму. Игроки по-прежнему могут использовать помощь для автоматического управления всей операцией, в противном случае есть своего рода новая мини-игра, в которой водителям придется правильно рассчитывать время входа в пит-лейн и самого поворота между механиками, уже ожидающими водителя со свежими шинами. Неверная оценка времени замедлит остановку, что может иметь разрушительные последствия для положения на трассе. Сам ИИ склонен к этим ошибкам, поэтому он также может терять время из-за неудачных пит-стопов или выигрывать позиции из-за идеально рассчитанных. Точно так же перед гонкой можно сделать прогревочные круги, после чего игроки могут расположиться немного не по центру в своем слоте сетки, если они того пожелают. Мы видим, что это происходит и в реальной Формуле-1, когда некоторые гонщики уже поворачивают свои машины внутрь, чтобы защитить свою позицию от соперника. Еще раз, все дело в волнении, непредсказуемости и волеизъявлении игрока.

Презентация игры также претерпела некоторые изменения. Обновления телевизионной презентации, улучшенные вступительные видеоролики для трасс и улучшенная телевизионная информация во время гонок делают общее впечатление более близким к просмотру реальной гонки Формулы-1 на нашем экране. Визуально игра не получила значительного улучшения, но это первая игра Формулы-1, в которой представлены отдельные версии для консолей текущего и последнего поколения, поэтому будьте осторожны с тем, какую версию вы получаете. К счастью, есть удобный пакет предварительного заказа, который также дает игроку доступ к обоим. Игроки на разных поколениях одной и той же консоли (например, игроки Xbox One и Xbox Series X) могут играть вместе, а полная кросс-игра с версиями для PlayStation и ПК появится в будущем обновлении.

Что не получило заметных улучшений, но, вероятно, должно было бы быть, так это меню игры. Хотя эстетически приятно, многие важные параметры по-прежнему скрыты за слишком большим количеством нажатий кнопок, многие параметры (например, продолжительность гонки) по-прежнему не сохраняются должным образом от одного события к другому, и я также заметил, что несколько экземпляров элементов настройки не загружается нормально, пока игра не перезагрузится. Возможно, что еще более тревожно, у меня было несколько случаев отключения звуковых дорожек, несколько серьезных сбоев консоли, некоторые странные черные артефакты во время анимации после гонки и так далее. Будем надеяться, что один патч сможет решить некоторые из этих проблем к тому времени, когда большинство игроков получат F1 22 в свои руки. круглая хорошо выступающая игра. Что, по крайней мере, по-прежнему применимо к большей части фактического вождения, с вариантами 4K60fps и режимом 120 Гц для тех, у кого есть мониторы или телевизоры для таких задач.

Одновременно

Однако это не была бы игра Формулы 1 без соревнований с реальными людьми, поскольку гонки ИИ предлагают больше драмы, чем когда-либо в этом году, но их поведение все еще обычно можно предсказать или даже использовать. Как это часто бывает, серверы для многопользовательской онлайн-игры еще не были доступны во время нашего окна обзора, но ожидайте обычного шквала пользовательских чемпионатов, быстрых гонок, соревновательных режимов и пользовательских серверов для организации чего угодно, от случайных потасовок до высоких уровней. профессиональные турниры. Следует сказать, что в прошлогодней игре было много проблем с сервером во время запуска, что сильно повлияло, в частности, на подбор игроков, поэтому мы будем следить за тем, чтобы на этот раз все прошло гладко. Разделенный экран возвращается, и, кстати, режим VR доступен на ПК, но, очевидно, не на консолях Xbox.

Естественно, возвращаются и гонки на время, где игроки могут выбрать машину, трассу и погодные условия, настроить свой автомобиль по своему вкусу, а затем заняться онлайн-таблицами лидеров, соревнуясь с призраками других игроков и имея возможность попробовать свои настройки как Что ж. Говоря о настройках, все настройки, которые люди ожидают от игр Codemasters F1, здесь также присутствуют: регулировки крыла, развалы, передаточные числа и многое другое можно тщательно настроить и сразу же протестировать на трассе. Как всегда, это остается важным аспектом игры, особенно в онлайн-гонках, поскольку определенные пользовательские настройки могут улучшить ваше время круга даже на несколько секунд — разрыв, который обычно почти невозможно компенсировать с помощью одних только навыков.

И, наконец, F1 22 возвращает обычный широкий набор настроек, опций и помощников, что делает игру подходящей как для заядлых фанатов гонок, так и для новичков. Высоко управляемые заезды с автоматическим торможением, отсутствием износа шин, автоматическими DRS и пит-стопами и т. д., вплоть до отсутствия какой-либо электронной помощи, отсутствия HUD и т. д., что делает его тяжелым испытанием даже для опытных ветеранов с высоким -торцевой гоночный руль под рукой. Продолжительность гонок можно изменить, хотят ли игроки пройти перед ними тренировки и квалификационные заезды. Погода и время суток могут быть случайными или настроенными, автомобили могут следовать реальным характеристикам или быть полностью одинаковыми, а ИИ может похвастаться в общей сложности 110 уровнями навыков на выбор, чтобы назвать некоторые из доступных вариантов. Как всегда, опыт Codemasters в Формуле 1 настолько хардкорен, насколько этого хотят игроки, хотя он по-прежнему остается ближе к simcade, а не к настоящим профессиональным симуляторам, таким как iRacing, rFactor или Automobilista. Лично мне больше всего нравятся игры Формулы 1 на золотой середине: довольно высокая сложность ИИ, более простое управление, но правильные стратегии и урон в придачу. Как и в предыдущие годы, эта смесь аркады и симулятора довольно хорошо подходит для моих гоночных потребностей.

Пересечение финишной черты

С одной довольно странной ошибкой, с которой я также столкнулся, музыка и звуковые дорожки в игре звучали эхом, временами почти приглушенными, как будто моя звуковая панель была наполовину отключена. Перезагрузка игры, как и большинство проблем, решила и эту. Обидно, когда это происходит, потому что это также первая глава, которая представляет EA Music в миксе, имея десятки лицензированных треков, как это происходит в большинстве игр EA Sports. Такие артисты, как Charli XCX, Chase & Status, Deadmau5, Sonikku, Diplo и другие, оживляют энергичный саундтрек, который так хорошо сопровождает обновленный звук новых автомобилей и нового комментатора — помимо легендарного голоса современной Формулы-1 Дэвида Крофта и Алекса Жака. , известный в основном своими комментариями к Формуле 2, также может быть выбран в качестве основного голоса за кадром.

В целом, F1 22 ставит перед собой различные благородные цели, но не все работает так хорошо, как задумано. Обновленные автомобили чувствуют себя так, как должны, новые параметры трансляции и дополнительные настройки доступности позволяют сделать презентацию более доступной, а огромное количество игровых режимов и контента, которые мы ожидаем от гонщика Формулы-1 от Codemasters, делает его легко рекомендуемым к покупке. для фанатов Формулы 1. Однако испытания суперкаров не совсем компенсируют отсутствие сюжетного режима Braking Point, а некоторые раздражающие технические сбои и проблемы с ИИ могут сделать недели запуска более неприятными, чем ожидалось. Тем не менее, Codemasters давно выяснили, что делает Формулу 1 захватывающей для фанатов гонок, и запись этого года не стала исключением.

Проверено наXbox Series X
Доступен наXbox Series X|S, Xbox One, PlayStation 5, PlayStation 4, ПК (Steam, Origin)
Дата выпуска1 июля 2022 г., ранний доступ 28 июня для владельцев Champions Edition.
разработчикCodemasters
PublisherElectronic Arts
НоминальныйESRB E для всех, PEGI 3

F1 22

59.99 долларов США | 69,99 EUR | 59.99 фунтов стерлингов
8.5

Счет

8.5/10

Плюсы

  • Новые автомобили отлично чувствуют себя на высокой скорости
  • Обновленный ИИ делает гонки более захватывающими
  • Дополнительные шансы на драму
  • Новые треки и конфигурации в
  • Тонны контента, как обычно

Минусы

  • Нет точки торможения в этом году
  • Некоторые технические проблемы
  • Машины ИИ иногда чувствуют себя не так

Статьи по теме

Оставьте комментарий

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Поэтому проверить
Закрыть
Вернуться к началу кнопки