Sono passati quasi 15 anni da quando la beta per la versione occidentale originale di KartRider andava e veniva. Quello che avrebbe dovuto seguire dopo era un lancio ufficiale del gioco in occidente, ma invece tutte le sue tracce hanno fatto le valigie e se ne sono andate con il vento, per non essere mai più viste. Non è poi così diverso per il suo sviluppatore ed editore, Nexon Games Corea e Nexon nel loro insieme, che sono ben noti per schiaffeggiare i fan dei loro giochi con un guanto e seguiti da una pala molto smussata. A parte visitare la Corea del Sud, non credo che avrei mai più giocato a KartRider, ma non fino a questo adorabile riavvio, KartRider: deriva, finalmente si è fatto strada non solo dalle sue numerose beta nel corso degli anni (un po 'tocca e vai di nuovo lì, eh?) ma in una versione ufficiale.
Un po' di retroscena sull'azienda dato che probabilmente li toccherò un paio di volte. Nexon è uno dei più grandi sviluppatori ed editori di videogiochi free-to-play in Corea del Sud. Vedi in passato se eri a corto di soldi (leggi, nessuno) non dovevi preoccuparti perché c'erano molti titoli F2P disponibili per te da giocare. Molti di questi giochi sono stati progettati per funzionare con il più squallido degli acceleratori 3D, ma soprattutto erano divertenti—Maplestory, armi da combattimento, Mabinogi, e le poche versioni beta che Nexon aveva di giochi che non hanno mai pubblicato erano tutti giochi abbastanza unici e non posso dire di aver sperimentato qualcosa di simile a quei titoli da allora.
Sfortunatamente, sebbene fossero grandi giochi, l'editore era più che felice di implementare molti elementi pay-to-win nei loro giochi, chiudendo i servizi di gioco senza molto preavviso e altre cattive pratiche di gestione. Non ho toccato i loro giochi per anni fino all'uscita di Archivio Blu, che è stato gestito (ai miei occhi) molto bene e ha avuto successo. Forse Nexon ha imparato la lezione, mi chiedevo, ma è sempre saggio essere un po' cauti; per non subire un improvviso schiaffo in faccia e un colpo al cranio quando la compagnia decide che un'altra meccanica di gioco ha bisogno di una massiccia revisione di punto in bianco.
Con quello coperto, sono felice di dire che KartRider: Drift è un gioco di corse davvero divertente. Attira i giocatori con le sue immagini colorate, ti tiene impegnato con le sue numerose modalità e ti cattura con il suo sistema di drifting piuttosto difficile da padroneggiare. Questo è importante da notare perché i piloti di kart sono un genere difficile da realizzare: o finisci con spazzatura completa o un gioco che lo capisce ma non proprio (e poi il suo seguito finisce solo per confondersi). Ottenere uno buono, gratuitamente, è piuttosto sorprendente.
Il piccolo Dao che potrebbe
KartRider: Drift in realtà è uscito a gennaio, ma ora il gioco è ufficialmente disponibile su console con il suo "primo" season pass e il ritmo ufficiale della storia. Alla base, si tratta (ovviamente) di arrivare al traguardo in una qualsiasi delle modalità che scegli. Ci sono diverse modalità di gioco tra cui scegliere: Item, Speed, Time Attack, License Mode, Grand Prix e Custom Races per giocare su qualsiasi tracciato desideri con i tuoi amici. Ci sono un sacco di adorabili piccoli personaggi tra cui scegliere con circa un terzo del cast composto da hacker di grado A, l'altro da ingegneri e l'ultimo pezzo il tuo normale gruppo di quadrati spensierati (e il normale McNorman). Scegli il tuo kart, personalizzalo con un editor di livrea abbastanza approfondito e guidare.
Beh, dovrebbe essere così comunque. Dovrai passare attraverso la modalità tutorial del gioco per iniziare e se vuoi sbloccare l'accesso ai circuiti di livello superiore, trascorrerai un'ora o due in modalità licenza. È qui che il gioco ti lancia molte sfide nel tentativo di insegnarti le meccaniche del gioco come i suoi sistemi di drafting, item e drifting. Alcuni di loro sono semplici, ma molti ti faranno sbattere la testa contro un muro mentre cerchi di metterli al massimo. Non è necessario farlo per sbloccare le tracce, intendiamoci, ma ci sono ricompense che vorrai come l'onnipotente Lucci, una delle valute del gioco.
Ma permettetemi di concentrarmi per un momento sul sistema di deriva. Questo è qualcosa su cui vorrai padroneggiare perché è fondamentale per andare veloce e senza di esso ti ritroverai a guidare dritto, senza movimento, per lunghi periodi di tempo e questa è una campana a morto per l'interesse per un pilota di kart. La derapata ti insegna l'idea della derapata, ma non come usarla oltre a girare una curva stretta, né spiega quanto sia importante mantenere una catena costante di derapate per riempire il tuo indicatore nitro e continuare ad andare veloce rispetto alla mappa che stai riacceso.
I segni dei pneumatici sono difficili da pulire
Come i suoi concorrenti sopra menzionati, il drifting è la chiave per andare il più velocemente possibile, ma in confronto, il drifting in KartRider è difficile da padroneggiare molto meno. E non ho imparato a coglierlo attraverso i tutorial del gioco, ma attraverso la community, che ha prodotto molti video su come diventare bravi indipendentemente dal dispositivo di input. È fantastico, ma ai miei occhi c'è un ostacolo istantaneo al miglioramento. Un buon tutorial assicurerebbe che i giocatori siano quasi sempre su un piano di parità, ma nel mio caso un video e mezzo di YouTube mi ha messo a una buona distanza di venti secondi dal povero stronzo al secondo posto.
Detto questo, il modello di guida del gioco si sente bene. La fisica ha un senso e non ti ritroverai lanciato nell'etere come in molti piloti di kart a buon mercato, né sarai improvvisamente rallentato fino a un arresto completo goffamente in altri certi giochi di corse. I giocatori possono anche modificare uno dei loro kart con attributi diversi, completando il loro stile di gioco e dando loro maggiori possibilità di vincere una gara.
Il gioco fa un buon lavoro anche nell'aiutare i giocatori a riprendersi dai propri errori, il che tende molto bene al ritmo del gioco. La modalità oggetto, ad esempio, fornirà oggetti che colpiscono più duramente e più aumenti di velocità per riportare i giocatori alla velocità, con grande sgomento e rabbia di tutti quelli che si trovano davanti. Ma quasi tutto può essere contrastato con il giusto oggetto di difesa, che ritengo renda le cose molto più giuste che essere bombardati e buttati giù dal palco. Quest'ultimo accade ancora, ma soprattutto a causa della fisicità e degli imbrogli delle corse di kart. ho strillato la mia giusta parte; Te lo dirò. Il gioco offre una modalità classificata sotto forma della modalità Grand Prix. Non posso dire molto su questo, non sto davvero cercando di sudare più di quanto non faccia già.
Vinci le gare e fai Lucci. Di cui avrai bisogno di un surplus per aggiornare i tuoi kart e potenzialmente ripristinare gli attributi di un kart se la tua configurazione attuale non sta risuonando. E intendo correre molto. Spero che il suo prezzo si abbassi un po ', perché fare 14k per ripristinare le impostazioni di un kart non è molto carino.
Alla deriva in tutto il mondo
In quest'ultima stagione, Drift ha aggiunto una nuova serie di livelli al suo già ampio elenco di piste. Adoro che ci siano molte diverse ambientazioni di palcoscenici, che vanno dalle calde dune dei deserti egiziani, ai tranquilli boschetti delle foreste, alle animate strade della Turchia e della Corea del Sud e altro ancora. Queste tracce sono accompagnate da ritmi frenetici di vari generi e una forte direzione audio, aiutandoti a mantenere alta la velocità e l'adrenalina mentre urli per l'ennesima volta dopo aver colpito un angolo o essere stato colpito da un oggetto.
I binari stessi vanno da ampi spazi aperti di binari a stretti corridoi e scorciatoie che richiedono una buona quantità di drifting. I pericoli del palco sono facili da individuare in anticipo ed evitare, anche sulle piste più difficili. Molte tracce girano per tre giri, alcune due, e alcune sono una folle corsa verso la fine del palco con un giro. Le durate dei giri suddivise in questo modo sono davvero belle e aiutano a garantire che nessuna gara duri più di tre minuti circa. Tutto sommato, sono abbastanza contento della selezione, e alcuni dei miei brani preferiti sono quelli visivi straordinari come "Istanbul Market" e il nuovo brano "Brodi's Gloom".
Ora con qualsiasi gioco online come titolo di servizio, c'è sempre qualcosa su cui lavorare. Nel caso di Drift, c'è un passaggio di battaglia che fornisce una determinata quantità di Lucci, K-Coin (la valuta pagata), adesivi, emote, personaggi e le loro skin, e così via. Alcuni di questi hanno senso, altri no. Ad esempio, Nexon ha preso l'abitudine di fornire codici coupon per pacchetti di adesivi gratuiti di personaggi e nelle ultime settimane ha condotto una campagna "Smiles for Miles" che ti offre emote per personaggi specifici semplicemente giocando. Queste ricompense sembrano superficiali perché sono per i personaggi a cui esci dalla mazza, ergo cose a cui dovresti già avere accesso invece di trollare le pagine dei social media del gioco per. Ma va bene, KartRider, lascerò il client inattivo mentre finisco i miei quotidiani in Blue Archive e simili.
Sentiti libero di lamentarti per le cose del pass stagionale, non posso biasimarti, ma dal lato positivo sento che questo è facile da completare. Li fai salire di livello semplicemente affrontando sfide giornaliere e settimanali, che consistono semplicemente nel giocare una modalità di gioco un certo numero di volte. Niente come 343i "cattura una bandiera mentre fa una verticale e commette una frode fiscale". Il pass è da cinque, facilmente coperto da Microsoft Rewards, e hai circa 60 giorni per cancellarlo. Il negozio ha anche set di skin ed emoticon extra che possono essere acquistati con K-Coin o Lucci. Tutto cosmetico, che è una bella boccata d'aria fresca dall'azienda che vendeva attacchi aerei e lanciafiamme per soldi veri.
E devo apprezzare cross-regione, giocare e salvare tutti i presenti al lancio. Accedi con il tuo account Nexon e i tuoi progressi vengono trasferiti dalla console al cellulare e al PC. Il matchmaking fa un po' schifo perché nessuno si è preoccupato della modalità licenza per sbloccare gli altri tracciati? Non preoccuparti, il crossplay e il matchmaking regionale ti mettono in contatto con le persone che si sono preoccupate! Anche se noterai presto che il gioco è molto più popolare in Asia al momento. Nessuna sorpresa quando la tua prima possibilità di creare un pubblico mondiale viene spazzata via sotto il tappeto.
Infilare l'ago
KartRider: Drift è un lancio interessante in quanto non solo viene lanciato in tutto il mondo, ma Nexon sta anche facendo il passo in più per chiudere il servizio del gioco originale in Corea del Sud. Intendiamoci, questo è stato un gioco estremamente popolare in Asia, con centinaia di milioni di account registrati per il gioco, quindi Drift è un po' un nuovo inizio con grande sgomento di molti che perderanno tutto ciò su cui hanno lavorato per il ultimi quindici anni circa. Questa è la cosa con i servizi dal vivo, una specie di cosa "vivere nel momento". Potrebbe facilmente accadere con questo gioco o con i tanti che sporcano il panorama dei giochi. Qualcosa da tenere sempre a mente, ma sto divagando.
Per un lancio completo, penso che ci siano molti contenuti che ti faranno divertire. Ha un forte modello di guida con meccaniche interessanti e molte modalità da affrontare da solo, in coppia o in gruppo. Trovo che KartRider: Drift sia molto avvincente, visto che ho già dedicato oltre 50 ore al gioco, posso facilmente vedermi mettere più del doppio nei prossimi mesi.
Recensione | KartRider: deriva
Giocato
PC, dispositivi mobili, Xbox Series X
PROS
- Forte modello di guida e meccanica.
- Varietà di livelli e modalità di gioco.
- Colori e splendida grafica accompagnati da una buona regia audio e musica.
CONS
- I tutorial sono deboli e il requisito della modalità di licenza limita le tracce.
- La progressione e le ricompense sono un miscuglio.
