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Revisione | Monster Energy Supercross 5

Per il quinto anno consecutivo, il colosso delle corse italiane Milestone ci offre un nuovo gioco di supercross con licenza, che consente ai giocatori di mettersi nei panni di Eli Tomac e dei rivali mentre saltano sui dossi sporchi su potenti bici. Le grandi caratteristiche di quest'anno sembrano essere un modello di guida più accessibile e una modalità carriera ricostruita: vediamo i risultati nella recensione di XboxEra per Monster Energy Supercross 5!

Attraversare il mio cuore

Sarò onesto qui: per quanto tendo a divertirmi con questa serie quando si tratta di Xbox ogni anno, tendo a giocarci attorno alla finestra di recensione e poi raramente a toccarla fino alla puntata successiva. Ciò significa che di tanto in tanto riesco a sviluppare alcune abilità, ma la memoria muscolare svanisce un po' ogni anno, costringendomi a reimparare alcune delle basi. Monster Energy Supercross 5 viene subito in mio soccorso, offrendo un comodo insieme di lezioni nella nuovissima modalità Futures Academy, sia sotto forma di video a bassa risoluzione che tutorial giocabili, per permettere ai giocatori di cogliere le molteplici sfaccettature dell'approccio del titolo al supercross .

Come negli episodi precedenti, il modello di guida è piuttosto profondo. Oltre a dover gestire acceleratore, freno e direzione come in qualsiasi gioco di corse, i giocatori possono usare la levetta destra per inclinare la bici a sinistra e a destra in curva, spingere il peso corporeo del pilota su o giù per bilanciare meglio atterraggi e salti. Fondamentalmente, la fisica del gioco ha ricevuto diverse nuove modalità di assistenza e modi per gestire automaticamente le manovre della levetta destra, oltre a impostazioni AI più semplici. Come detto, non gioco a questo franchise da quasi un anno, e mentre nel penultimo gioco mi ci sono volute alcune gare per poter competere su qualsiasi impostazione, con le opzioni più semplici qui ho iniziato a doppiare la concorrenza con pochissima difficoltà per stare in bicicletta. Da lì, sono riuscito lentamente ad aumentare la difficoltà per raggiungere il mio punto ottimale, anche se l'IA mi sembrava un po' incoerente, con alcune piste dove stavo quasi doppiando alcuni piloti su Hard, e altre dove riuscivo a malapena a tenere il passo con il gruppo di testa su Normale.

Nuova vecchia campagna

Il modo migliore per tuffarsi nelle emozionanti gare del gioco è attraverso la nuovissima modalità carriera, che abbandona il modello di progressione dei giochi precedenti per offrire... un'esperienza molto più classica, in realtà. Con più campagne che vanno dalla serie feeder 250 fino alla classe più alta, i giocatori possono scegliere le loro squadre e sponsor, personalizzare l'aspetto delle loro moto e del pilota, quindi avanzare attraverso le stagioni per vincere i campionati. I risultati ottenuti consentono al giocatore di sbloccare punti, che possono quindi essere spesi per aggiornamenti universali che influiscono sulla maneggevolezza, sulla velocità e così via.

Senza la gestione della squadra di cui parlare e solo una manciata di attività collaterali, come gli eventi degli sponsor tra le gare, la vetrina per la carriera è piuttosto limitata, con la qualità delle corse che fa tutto il lavoro pesante. Ci sono anche infortuni che possono ostacolare i progressi di un giocatore durante la stagione, arrivando persino a fargli perdere punti abilità quando finalmente torna a correre. Ma alla fine, è così semplice, senza la profondità vista in altri giochi di moto come il MotoGP o il franchise RIDE.

Fuori dai sentieri battuti

Se hai giocato a Monster Energy Supercross 4 dell'anno scorso, è probabile che tu sappia esattamente cosa trovare qui in termini di contenuto. Quasi ogni pista e pilota con licenza del campionato di supercross, giocabile anche in gare veloci, tornei personalizzati, prove a cronometro e una modalità online – cosa che, come spesso accade con le recensioni pre-lancio, non abbiamo avuto la possibilità di testare bene abbastanza. Anche l'editor di tracce torna, e c'è anche la solita nuovissima modalità Compound open world, che questa volta ci porta in una piccola città vicino a un lago e una foresta, dove i giocatori possono trovare modifiche estetiche opzionali che possono essere utilizzate nella livrea e redattori di caschi.

In termini di risorse come trame e modelli 3D, il gioco presenta praticamente lo stesso aspetto dell'anno scorso, ma ho notato un migliore utilizzo di luci, particelle, HDR si sente meglio implementato e così via. C'è ancora un po' di instabilità quando si effettuano curve veloci, nonostante il framerate sembri essere stabile a 60fps su Xbox Series X, ma la presentazione generale è più coerente e piacevole rispetto al gioco dell'anno scorso.

Corsa ottimizzata

Monster Energy Supercross 5 non è certamente una rivoluzione, e se sei ancora immerso fino alle ginocchia nelle gare ad alto numero di ottani della puntata dell'anno scorso, forse non ci sono ancora molte ragioni per aggiornare. Tuttavia, un modello fisico rivisto e un'assistenza alla guida molto migliorata rendono il gioco molto più accessibile di prima, rendendo questo episodio il migliore finora per i nuovi arrivati. I veterani troveranno solo aggiornamenti iterativi qui, e anche la nuova modalità campagna offre pochissime novità, ma è tutto sommato un gioco migliore rispetto al quarto episodio del 4.

Recensito ilXbox Series X
Disponibile suXbox One, Xbox Series X|S, PlayStation 4, PlayStation 5, PC Windows, Steam
Data di uscita17th marzo, 2022
CostruttoriPietra miliare
Publisher Pietra miliare
Voto PEGI 3

Monster Energy Supercross 5

69,99 EUR | 59.99 USD | 59.99 GBP
7.7

Risultato

7.7 / 10

Vantaggi

  • Più accessibile che mai
  • Vari aggiornamenti sulla qualità della vita rispetto allo scorso anno
  • Un sacco di contenuti

CONTRO

  • Non un enorme aggiornamento
  • La nuova modalità carriera è a corto di idee
  • Visivamente niente di speciale

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